近日，随着钢轨缓缓落槽，轨排组装成型，穗莞深城际前皇段项目轨道施工正式启动，标志着该项目建设进入新阶段。
据了解，为保障轨道建设顺利进行，项目团队与参建各方单位协同推进，先后克服了材料运输困难、交叉作业安全风险高等不利因素，推进各类生产资源及时调配到位，现场施工生产快速组织，工序衔接科学有序，最终确保了首铺节点目标如期实现。
穗莞深城际铁路划分三期建设：广州新塘至深圳机场段；深圳机场至前海段（简称“机前段”）；前海至皇岗段（简称“前皇段”）。穗莞深城际前皇段是湾区城际铁路网广深主轴重要组成部分，线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速160公里。
该城际铁路建成后，可实现与深圳地铁多线换乘，将有利于促进城际客流与市内通勤客流“公交化”，对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络，对前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设具有重要意义。
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